Hamilton gặp hạn, Rosberg giành pole tại Spa-Francorchamps

Do liên tiếp hỏng động cơ ở giai đoạn đầu mùa giải, tới Grand Prix Bỉ, chiếc W05 của Hamilton vừa phải sử dụng bộ động cơ thứ sáu. Ngôi sao người Anh vì thế phải chịu án phạt hạ 55 bậc xuất phát tại Grand Prix Bỉ, thay vì chỉ 30 bậc như thông báo hôm 26/8. Sau khi cân nhắc, Mercedes đã lựa chọn cho Hamilton xuất phát từ pit-lane.

Án phạt nặng khiến Hamilton chỉ có thể xem vòng phân hạng như một dịp để tìm hiểu về các thông số đường đua, thay vì đua tranh các vị trí xuất phát.

Trước khi Grand Prix Bỉ diễn ra, ngôi sao người Anh đang có lợi thế hơn 19 điểm so với đồng đội, kình địch Nico Rosberg trên bảng xếp hạng cá nhân. Vì thế, việc phải xuất phát ở nhóm cuối sẽ khiến Hamilton có thể đánh mất đi lợi thế điểm số sau chặng đua thứ 13 này. Dù vậy, Spa-Francorchamps là đường đua tốc độ cao và thuận lợi để vượt mặt, ngôi sao người Anh vẫn có thể đủ khả năng phục hồi và về đích ở vị trí trong top đầu để giảm tối đa thiệt hại.

Vì án phạt hạ 55 bậc xuất phát, Hamilton chủ động chạy nhẹ nhàng ở vòng phân hạng đầu tiên (Q1) để giữ động cơ và giữ lốp cho cuộc đua chính thức. Thành tích 1 phút 50,033 giây của tay đua người Anh kém nhóm đầu tới hơn hai giây, và chỉ hơn Fernando Alonso, người phải bỏ dở Q1 do trục trặc động cơ.

Sau vòng phân hạng, Hamilton cho biết: "Có lẽ đây là một vòng phân hạng hay là một chặng đua kỳ lạ nhất mà tôi từng trải qua. Tôi chỉ cố gắng trải nghiệm đường đua và thu thập các dữ liệu liên quan. Tôi hiểu cuộc đua chính thức sẽ diễn ra hoàn toàn khác. Nhiệt độ trên đường đua khiến bạn rất khó tìm được thiết lập tối ưu. Bạn phải cố gắng tối đa để có thể kéo dài tuổi thọ của lốp như mong muốn. Tôi hy vọng mình có thể làm được và vượt qua khó khăn".

Vắng mặt Hamilton tại Q2 và Q3, Rosberg có thể thở phào nhẹ nhõm. Nhưng sức ép từ những chiếc xe của Red Bull và Ferrari, vốn thi đấu ấn tượng tại các buổi đua thử khiến tay đua người Đức không thể lỏng tay lái, để phòng sự tiến bộ của các đối thủ sau kỳ nghỉ hè. Thực tế cho thấy, sự chênh lệch về thành tích giữa chiếc W05 với xe của Red Bull và Ferrari là không nhiều.

Rosberg (giữa) không quá khó nhọc để giành quyền xuất phát đầu. Anh có cơ hội thu hẹp đáng kể khoảng cách với Hamilton trên bảng điểm cá nhân khi vào đua chính thức hôm nay. Ảnh: Reuters .

Thành tích tốt nhất, 1 phút 46,744 giây, do Rosberg thực hiện tại Q3 chỉ nhanh hơn 0,472 giây so với chiếc RB12 của Ricciardo (Red Bull). Chiếc của Ricciardo mắc lỗi tại cả hai lượt chạy và là chiếc chậm nhất trong số bốn xe của Red Bull và Ferrari. Hai đối thủ ganh đua quyết liệt với Rosberg là Max Verstappen (Red Bull) và Kimi Raikkonen (Ferrari) chỉ kém ngôi đầu lần lượt 0,149 giây và 0,166 giây. Ngay cả Sebastian Vettel (Ferrari), dù gây thất vọng ở các chặng trước, lần này cũng chỉ kém đồng hương Rosberg có 0,364 giây nên giành quyền xuất phát thứ tư.

Trong khi Rosberg và bộ đôi Ferrari cùng Ricciardo xuất phát với lốp mềm, thần đồng Verstappen lại mạo hiểm chọn lốp siêu mềm, loại lốp rất mong manh và kém bền tại Spa-Francorchamps. Với những chiếc xe không chênh lệch nhiều ở nhóm đầu lại sử dụng chiến thuật lốp khác nhau cùng việc Hamilton sẽ rất quyết tâm lội ngược dòng, vòng đua chính thức của Grand Prix Bỉ hứa hẹn sẽ diễn ra rất hấp dẫn.

Kết quả vòng phân hạng tại Grand Prix Bỉ

(*) Sẽ bị hạ 55 bậc xuất phát do thay động cơ quá hạn mức.

(**) Sẽ bị hạ 35 bậc xuất phát do thay động cơ quá hạn mức.

Vòng đua chính thức của GP Bỉ diễn ra lúc 14h00 ngày 28/8 (19h00, giờ Hà Nội)

 Minh Phương